Delad/andra: granskning

Split/Second Jag intresserade mig efter den berömda videomannen. Mest av allt gillade jag idén att hänga hela gränssnittet för att föda bilen. Jag förstår inte ens varför de inte hade tänkt på det tidigare. Bekvämt – samtidigt, det mesta av speltiden du tittar på den lysande bilen. Jag skulle till och med gå vidare-speedometrar-tachometrar kan stiliseras till komponentdelarna i själva bilen själv, är det inte sant?https://instaspincasino.se/

Kärnidén var också intressant: det finns en show vars essens är i tävlingar och förstörelse. Dessutom förnekar tävlingarna fysikens lagar, och explosionerna är så ljusa och färgglada som möjligt. Att ta ett andetag bort. Det finns ingen tomt, vi gör bara galna tricks av imponerande skala säsongen under säsongen. Åkattraktioner, utseendet på en bil, idén till slutet förblir densamma.

Glasyr till mig, konditor, glasyr!

Spelet möter oss med teknikens prakt. Föreställ dig de färgglada scenerna för alla fantastiska militanter under de senaste fem åren, lägg till patos “rasande”, applicera hundra kilo effekter, glamorös glasyr av idealiska reflektioner – och få utseende Split/Second. Av Gud har jag en glödlampa, hur många modeller av deponier är här – allt ser dyra. Så de kastar Chrome Collectible Harley Davidson. Jag tittade – och förstår omedelbart vad du har att göra med.

Jag slutar sjunga grafiken på detta, ärligt. Även om hon dömd Att vara utmärkt – en tävling utan en tomt baserad på grunden för underhållning och dynamik kan inte vara fruktansvärt – ingen kommer att köpa den. Enastående utseende är ödet. Utbrändhet var till exempel mycket bra för sin tid. Utropa åtminstone “wow, choply stoker! Hur är allt snabbt och färgstarkt här!”Jag hade mer än en gång.

Glasögon och karameller!

Under en typiskt Hollywood -skärmsläckare med en miljon fragment från kraschande glas med stöd av tillkännagivaren med rösten från en bihåleinflammation och heroisk musik, brast vi in ​​i ett enda läge. Handlingen här är uppdelad i avsnitt. Varje show är en uppsättning av vissa tester till sex stycken. Totalt av dessa frågor – tolv, Kom ihåg detta nummer.

Vi går vidare. Sex lopp är uppdelade i flera typer. En vanlig Pokatushka, en tid, en stund, överlevnad av helikopter och lastbil, plus en “elit”, som i huvudsak är en vanlig ras, men för glasögon. Det verkar vara en turnering … med förmågan att återkalla tävlingar-några värdelösa bilagor.

Den vanliga loppet är den mest bekanta “som är den första”. Endast med lokala detaljer. Men för att dra nytta av rätt specificitet får vi energilist – den fylls i endast fyra åtgärder. Detta är ett hopp, en skid, ett utkast (han är en lufttunnel, när du kör exakt före en bil) och en omväg från någon nära explosion eller en överhängande stjärna. Du kan inte hoppa efter vilja, så du kan inte tänka på den här metoden. Korruptionen inträffar ofta, men det är inte speciellt att göra det heller, så vi fokuserar på utkastet och drift är rätt sätt att fylla skalan helt. Den resulterande energin spenderas på endast två typer av åtgärder – liten eller global förstörelse. Mini-baser är en uppdelning av skalan från maximalt tre. Hyperkovarism kostar all energi direkt, men med deras hjälp kan du ändra rutten och skapa en hel del “babakhs”, “vinrankan” och bygga skräp.

Spelet kostar i allmänhet familjeknapparna. Förutom fyra skyttar finns det ytterligare två trigger för speciella mottagningar, plus en knapp för att ändra arten (från stötfångaren eller från den tredje personen). Allt är väldigt primitivt, som härliga arkadfäder. Det finns inte ens en handbroms, vi utför drift med ett kraftigt slag mot gaspedalen under rotation.

Faktum är att den första regimen (som en “elit” -tävling) är ett vanligt lopp, bara vi kan skit till rivalerna med hjälp av vår energi. Den skitfulla mannen rider lugnt, och vi exploderar bilarna som står vid sidan av vägen. De med glada ljus flyger till vägen och förvandlar fiendens bil till ett gäng glamorösa reservdelar. En annan ofta mottagning är att göra en gigantisk grävmaskinsvåg till en hink. Kasta av den exploderande fatet från en helikopter eller ett paket med roliga gascylindrar på någons huvud-också Tao.

Att hyra för elimineringspasserna längs samma spår och med samma detaljer. Det enda undantaget är timern som slår ut den sista. Kärnan är enkel och förståelig – var den första och vinsten, du behöver bara hålla ut.

Helikopterläget är kanske det roligaste. Vi rusar längs motorvägen, och en militär fågel skjuter med raketer. Det finns många av dem, men vi ser i förväg var de kommer att falla. Inte en enda – vi får många poäng. Lyckades inte dö tre gånger – våra poäng kommer att multiplicera med två. Sex gånger – av tre. Det fick ett skal – det spelar ingen roll: föraren är som en tredjedel av en katt, han har tre liv för ett lopp. Och du kan börja igen, som förväntat, åtminstone till blå snot.

Med en lastbil är ämnet liknande – det kommer också att finnas explosioner. Men den här gången från faten som ett enormt biltåg sprider. Vi måste ta över honom, för detta lägger de till tid på en timer och glasögon. Vi kom framåt – vi möter ett annat järnmonster och ovänliga fat, vi går runt igen. Förutom fängelset kommer rutterna också att störa decidationbilen. Dessa är inte motståndare ens, de tjänar till att störa vända. Och de skapar också regn från fragment – lägg till spektakularitet. Och vi cirklar så tills tiden slutar, eller så kommer vi att dö av den galna projektilen. Anlända försök också tre.

Vann – fick 50 poäng. Kom den andra, tredje, femte – bli mindre. För att öppna de nya delarna av passagerna måste du göra ett visst antal poäng. Bilar öppnar på samma sätt. Förresten, det finns inget att prata om dem-alla strömlinjeformade, aggressiva, snygga sport, men med fiktiva namn. De primära källorna gissas bakom ett ljust utseende: “Porsche”, “Aston Martin”, “Lamborggini” och alla slags “fords” där, men att allt slutar. Beteendet hos en järnhäst på vägen Arcadus och har inget att göra med objektiv verklighet. Och vad är skillnaden? Spelet om “Pysh-Drush” och Atomic “Babachi” i Wild Speed. Vem gör vad som är affärer alls, vad man ska åka, om transport väljs enligt principen “som är bättre, då tar vi det”.

Jag gillar verkligen att upprepa

Först Split/Second Fascinerande. Av Gud måste du bara lära dig att undvika motståndarens klumpiga attacker, hur du känner dig som kungens kung. Maskinen rusar, effekterna sprids till skärmens kanter, fiendens trasiga kropp flyter förbi och tävlingarna passerar en efter en. Som jordnötter i skalet – även ansträngningar behöver inte fästas, det klickar från blicken. Efter två eller tre säsonger är du förvånad över hur coolt allt är här. Energi är full, du kan spränga vad du vill. Det är lätt att vinna – spåren ges första gången. Om du måste bifoga åtminstone lite ansträngning, känner du dig som en James Bond eller dess analoge-du rivar ut ledarskap bokstavligen ett steg före mål, vid sista skämt, på kanten av avgrunden. Denna känsla inspirerar, och spelet verkar fastna – racer, som en snabb prins i lysande rustning, rusar längs banan, och ingenting kan stoppa honom. Han lyckas, han vinner och överflödet av effekter, både video och ljud, ger denna betydelse. Något galen händer runt, men piloten för den smidiga bilen känns i den sjunde himlen-han lyckas fortfarande ..

Precis innan femte säsong Split/Second – Chum. Bryr dig inte om att det inte finns någon tomt i den. Men hon matade nya bilar i stora mängder, får dig att vinna från ett eller två försök, behagar dina ögon och hörde. Allt är coolt och spännande, jag vill ha mer och mer. Att sitta tre eller fyra timmar utan separation är mat och toalett ganska realistisk. Och sedan flyttar vi till det sjätte avsnittet, och utvecklarna börjar hicka med Need for Speed: Underground (dess dammvärld).

Oväntat, som om det rivs i röven, byxor på Jose Maurinho Under tilldelningen av sitt lag, titeln på europeisk mästare, blir spelet svårare. Skamlöst och modigt tvingar hon motståndare att gå snabbare. Du kan säkert leda alla tre cirklar, men i slutet av loppet kommer någon listig barkbagge säkert att övergå. Under den sjunde säsongen kunde jag till exempel inte gå igenom en enda tävling första gången. Jag kontrollerade allt – jag blev övertagen en sekund före mål. Det fanns till och med en sådan kretinism – jag var sen i hundra sekunder. Från rolig underhållning Split/Second förvandlas till en generator av negativa känslor. Jag misstänker att utvecklarna är bröderna till äldre oblomich, de matar på denna ilska. Det verkar för mig att de kommer att äta något för dem. Jag hoppas i hemlighet för matsmältningsbesvär. Och ondska diarré.

Förändringarna är slående. För att gå igenom loppet ett tag behöver du inte bara köra det snabbt och undvika allt som exploderar allt, utan för att ge ut en oklanderlig flygning med maximal hastighet. Och till och med detta kanske inte räcker – förutom att dumparna från överhängande död måste också hålla fast vid en verifierad bana. I allmänhet, från det tjugonde, visar det sig vanligtvis.

Överlevnaden förvandlas till en mardröm – motståndare är alla som en snabb. Det är värt att explodera en gång – du kan börja igen. Det är nästan omöjligt att fånga upp någon, och timern fästs hotande. Det mest välsmakande är att dö ett par sekunder före “Time X”. Så, förresten, händer vanligtvis. Du går, du först, allt är i ordning. Du går in i svängen, du driver som vanligt … men sedan vänder bilen lite, även om detta inte har hänt tidigare, det flyger i sidled längs vägen, efter en sekund som fastnar i staketet, exploderar, och vi är på sista plats – vi tittar på skärmsläckaren, vi biter armbågarna.

Vad är orsaken till en sådan oförskämdhet är inte tydlig. Varför det inte finns någon komplexitetsregulator är inte heller tydlig. Även om jag inte är en superprofessionell (det borde finnas ett annat ord, men det är oförskämt, du själv vet det), men allt har gått Behovsbehov och slå Platinum League i Starcraft 2. Så varför behöver jag bokstavligen Lära sig spåret för att bara gå igenom det? Jag vädjar till en person som slutade allt tolv avsnitt. Svara mig vilka startar du började spotta med syra saliv, och har du liv alls?

Och som om detta inte räcker – den andra finnen kryper ut. För att bryta igenom måste du ockupera de övre linjerna och ta emot nya bilar. Om vi ​​inte vinner, men vi kommer, säger, den tredje och lägre, kommer nästa del att öppnas, men de kommer att ge oss bilar med en försening. För att gå igenom allt med det maximala resultatet måste du spela Varje Ett nytt spår minst två gånger. Och med hänsyn till de ständiga Borks (jag hittar inte ett annat censurord här) från datorns datorer måste göra minst fem till tio. Dessutom öppnas rutterna gradvis. I de första fem avsnitten kommer du till exempel att besöka på bara några få platser – detta är en stad, bryggor och flygplats. Naturligtvis är spåren inte desamma, de samlas in från olika delar, men de flesta av dessa komponenter upprepas. Med andra ord kan du besöka några platser i sjätte avsnittet … Femtio gånger. Du kommer att se Alla Sätt att spränga något. Varför, du bara memorerar dem efter hjärta. För att besegra en särskilt svår tävling publicerade jag till och med när jag behöver förstöra motståndarna och driva, här är underhållningen ..

Egentligen slutar detta roliga. Vi kör längs samma spår, vi exploderar samma. Dessutom kan det inte sägas att det finns gott om förstörda föremål. Det finns ingen fest av bilfragment, som i Flatout 2 (en tår av det, när jag kom ihåg min favorit pickupant), det finns ingen frihet och vildhet i utbrändhet, regeln “förlorade två tiondelar av en sekund – rensade” dödar all dynamik och glädje.

Sorg. Sorg

Vid den sjunde säsongen från ett coolt spel Split/Second förvandlas till ett halt otäckt något som du snabbt vill ta bort. Till en rimlig kommentar Konstantin T. För att prova nätverksläget svarade jag att där bilar kan väljas bara de som du redan har upptäckt. Mitt tålamod räckte fram till den sjunde säsongen, så jag var ledsen att gå på en online -ring – naturligtvis kommer det att finnas androider med de bästa bilarna. Och det visade sig. Det visade sig också att energin i multiplayer får tio gånger långsammare, och bilen rör sig som om listiga fiender laddade den med tre ton potatis. Istället för förtrollande kul – sorg, eftersom alla har stålhästar annorlunda i hastighet. Cool – framför, och resten smetas på banan. Ingen spränger … du går ensam och tänker: vad för allt detta behövs? Ja, inte alls – ta bort.

Ändå uttryckte vi det “prisvärt” till början. Och för idén med gränssnittet också. Tyvärr, slutet var bortskämd, det skulle vara “fantastiskt”. Sann, sanning.

Fördelar: spektakulär;dynamiskt;Musiken är också cool.
Nackdelar: tråkig enstaka passage, monotona uppsättningar av racing;upprepade rutter;ett litet antal upprepade förstörda element;Överdriven svårigheter närmare mitten av spelet.

Previous post Stardrive: Review
Next post SimCity (2013): anteprima